小色哥奇米
记者 田进 2 月 19 日，京东、好意思团接踵晓示为部分外卖骑手交纳社保。2 月 20 日，饿了么公告已在部分城市试点为骑手交纳社保。自此，争议多年的骑手社保（即城镇职工社会保障）交纳问题终于迎来了破冰。
上述各平台的社保交纳瞻望将障翳百万外卖骑手。
齐门经济生意大学劳动经济学院副考验张成刚默示，据其了解，客岁 8 月份，好意思团就在为骑手交纳社保作念预案，其时好意思团测算了为 80 多万外卖骑手交纳社保将带来的本钱涨幅。京东旗下的达达平台日活骑手约 30 万东说念主，其中全职骑手的比例现在暂时未知。此前，京东收购德邦收购后，为德邦约 60% 的快递员交纳了社保（即全职快递员约占合座快递员的 60%）。要是这次依旧按 60% 的比例计较，京东瞻望将为达达平台下约 18 万外卖骑手交纳社保。
这部分社保交纳将增多若干本钱？不同城市由于不同交纳基数，企业和个东说念主社保包袱金额也有所分袂。总体上，现在职工社保的个东说念主包袱比例约为 10%，公司包袱比例约为 26%。2024 年，寰宇范围内多省份的企业职工社保缴费基数下限在 4000 元— 5000 元。要是以 4500 元当作外卖平台为骑手交纳社保的基数，那么外卖平台每月东说念主均需稀零支拨 1170 元（4500 元乘以 26%）用于社保交纳。
如以 80 万骑手计较，相当于外卖平台每月需多支拨约 10 亿元社保用度，一年稀零支拨将超 100 亿元。
捏续交纳职工社保意味着外卖骑手能在退休后得到较高收入。东说念主力资源和社会保障部数据知晓，2020 年，企业职工东说念主均待业金为 2900 元 / 月掌握，而 2022 年城乡住户东说念主均待业金仅为 189 元 / 月。
但平台运行交纳社保仅仅第一步。平台东说念主力本钱的可包袱性、骑手交纳意愿和社保轨制的适配性等问题齐需要考量。
张成刚默示，在新办事款式劳动者的社保交纳方面，外卖平台终明晰行业范围内的冲破，用真金白银普及了劳动者的权利保障，瞻望将有百万骑手从中受益。但受限于外卖骑手的高流动性以偏激自己对社保交纳意愿等身分影响，骑手的社保交纳确定问题仍待进一步处分。
融会兼职骑手障翳若干群体？
外卖骑手主要分为专职和兼职两种，其中绝大多数外卖骑手属于兼职。
从好意思团和京东这次公告的信息来看，两家公司均对将被纳入社保交纳系统的外卖骑手成立了一定门槛。其中，好意思团的门槛是"全职及融会兼职骑手"，京东的门槛是"全职骑手"。
中国社会科学院新闻与传播筹商所孙萍此前向经济不雅察网先容，2018 年之前，外卖平台精深设有直营骑手（即专职骑手）团队，平台与直营骑手矍铄劳动条约并为其交纳社保。但 2018 年后，外卖平台运行大界限推论直营转外包模式，外包公司每每不再为骑手交纳社保。
对何为"融会兼职骑手"，现在好意思团并未给出准确界说。
但在 2024 年 9 月，好意思团筹商院曾公布的数据知晓，2023 年在好意思团上有过接单收入的骑手共有 745 万，其中全年接单天数在 260 天以上的占总东说念主数的 11%，约为 81.95 万东说念主。这意味着这 80 余万骑手最有可能被界说为"融会兼职骑手"。
现在，京东外卖的配送主要依赖达达平台的骑手，而达达平台上既有精深兼职骑手，也有全职骑手。把柄达达集团 2023 年度呈文，限制 2023 年底，达达快送平台年活跃骑手达到 120 万名。但对于这 120 万名骑手中兼职与全职的比例，初中生系列现在尚未有公开信息。
比较之下小色哥奇米，2 月 20 日，饿了么在其官网发布的著作中并未明确指出将为哪些骑手交纳社保，而是提到"从 2023 年 2 月起，饿了么就与生态伙伴通盘按盘算在部分城市伸开试点，为饿了么蓝骑士交纳社保"。对被纳入社保交纳系统的骑手特色和界限，饿了么也未作进一步评释。
增多若干本钱？
社保交纳分为企业包袱部分和个东说念主包袱部分。不同城市社保交纳基数不同，本钱也有所分袂。
现在，好意思团、京东、饿了么并未公布按照若何的缴费基数为骑手交纳社保。但即使以最低基数计较，亦然一笔不小的开支。以北京为例，2024 年企业职工社保缴费基数下限为每月 6821 元，要是平台以社保缴费下限为北京骑手交纳社保，每月需支拨 1807 元；以相同条款计较，为每位上海骑手交纳社保，平台每月需支拨 1898 元。
跟着百万骑手将被纳入社保交纳群体，外卖平台的东说念主力支拨本钱瞻望将显贵增长。
中国东说念主民大学劳动东说念主事学院副考验乔庆梅默示，外卖平台可能融会过提高配送用度来转嫁增多的劳能源本钱，但耗尽者也会采用"用脚投票"。
武汉大学社会保障筹商中心副主任薛惠元默示，为大界限融会骑手交纳社保无疑会给平台企业带来较大的财务包袱，具体金额将取决于缴费基数和缴费比例。要是平台的缴费比例与企业职工保捏一致，新增的社保交纳本钱可能会使外卖业务出现损失。因此，好意思团等外卖平台可能需要在提高商家佣金、优化配送效果或调整骑手收入结构等方面采用措施，以缓解社保交纳带来的财务压力。
薛惠元说，为骑手交纳社保是一项首要的社会劳动，但也需要平台企业在本钱抑止和可捏续发展之间找到均衡。
骑手意愿如何？
张成刚此前调研发现，精深外卖骑手对社保交纳的需求并不浓烈，"社保交纳需求度"排在"收入"和"劳动自主性"两个选项之后。他默示，外卖骑手的首要办法是在短期内得到更高收入，诚然外卖平台拿出了真金白银为骑手交纳社保，但达到社保交纳门槛的统共骑手不一定齐鼎沸交纳社保。
影响骑手交纳社保积极性的身分包括以下几个方面。
一是交纳社保的自付部分会影响骑手收入。
以北京为例，按照 2024 年北京企业职工社保缴费基数下限计较，骑手个东说念主部分的社保交纳用度为 716 元，上海的骑手则需要每月多包袱 775 元。
其次，骑手要是想在退休后按月领取职工基本待业金，社保交纳时长至少需要达到 15 年——从 2030 年 1 月 1 日起，职工按月领取基本待业金最低缴费年限还将由 15 年逐渐提高至 20 年。
然则，天真用工的性情决定了骑手很难在一个平台恒久劳动，此后续劳动的企业也不一定会捏续为其交纳社保。2023 年，众合云科旗下 51 社保发布的《中国企业社保白皮书》知晓，2023 年仅有 28.9% 的企业社保基数统统合规，77.5% 的企业在职工入职当月或次月为其交纳社保。
张成刚默示："受限于本钱压力，精深中小微企业以及平台企业并不为职工交纳社保。为了引发更多外卖骑手交纳社保，改日仍需要进一步完善社会层面的社保体系，这不是某一家企业能处分的问题。"
第三，社保统筹历程也会影响骑手交纳社保的积极性。
暨南大学经济与社会筹商院院长冯帅章先容，现在职工社保只终明晰省级层面的统筹。由于骑手的流动性较高，他们在社保休养时可能会濒临许多断绝。同期，好多骑手对职工社保计策的了解不够准确，穷乏对社保恒久收益的信心，这些身分齐可能裁汰骑手交纳社保的积极性。
张成刚默示："要是遵命骑手的自觉原则，采用交纳与不交纳社保的骑手数目齐会相当重大，这可能会影响平台对骑手群体的管制。因此，改日骑手社保交纳的时间细节仍需要进一步考量。"
社保轨制何如调整？
为了提高外卖骑手交纳社保的积极性，冯帅章提议，改日计策层可酌量合适裁汰职工社保的最低缴费措施。由于天真办事群体的收入波动较大，提议把柄其收入水平对交纳金额进行天真调整。诚然缴费金额会有所升沉，但总体上他们仍在不休参与社会保障系统，而系统也能把柄交纳总数来决定其退休待遇水平。
薛惠元合计，针对骑手这类较为极端的天真办事东说念主员，平台和政府不错通过探索逢迎补贴机制等，减弱他们交纳社保费的压力。
乔庆梅则提议通过轨制翻新，允许职工单险种参保。在养老保障和医疗保障参保率仍是较高的情况下，为新业态从业者绽开更为紧迫的工伤保障、休闲保障的单险种参保更具实质性意念念。
她默示小色哥奇米，即使不交纳城镇职工养老保障、医疗保障，外卖骑手也不错采用本钱更低的城乡住户养老保障和城乡住户医疗保障。现存统计标明，基本养老保障和基本医疗保障仍是障翳了绝大部分东说念主群。但现在工伤保障和休闲保障障翳面相对较窄，亦然外卖骑手最缺失的保障。要是允许外卖骑手单独交纳职工社保中的工伤保障和休闲保障（即不交纳城镇职工养老保障、医疗保障），这么既不会对外卖员确当期收入酿成太大影响，也能为他们提供急需的保障。
其他平台如何跟进？
冯帅章说，好意思团、京东、饿了么的举措会对其他平台企业的发展形成竞争性压力。举例，网约车司机与外卖骑手的劳动执行相当近似，齐是基于位置的新式天真办事。要是改日需要进一步拓展天真办事群体的社保交纳范围，可从网约车司机群体起程。
张成刚默示，鼓动外卖平台为骑手交纳社保的一项重要影响身分是，外卖配送的市集竞争样子在相当长一段时候内仍是竖立。2024 年之后，两大外卖平台顽强到很难再通过插足去大幅度改造市集竞争样子，因此运行酌量将市集竞争插足休养到普及外卖骑手的劳动权利保障上。
他说："现在，网约车和家政等平台尚未形成融会的竞争样子，因此短期内平台公司可能较难改造社保交纳模式。"
按照现存法律，劳动条约或劳务交代适用于《中华东说念主民共和国劳动条约法》（下称"劳动条约法"），企业需强制性地为职工交纳社保（包括职工养老保障、医保、工伤保障）；而外卖平台每每继承劳务外包的体式雇佣外卖骑手，两边为劳务干系，不适用于劳动条约法。
因此，外卖平台、网约车平台、家政平台等不为骑手、网约车司机、家政工交纳社保，并未违犯讨论法律规则。
乔庆梅合计，业务外包模式诚然藏匿了外卖员和平台之间的劳动干系，但不成因为两边莫得固定的劳动干系就不提供保障。平台和外包公司从外卖员的劳动中获取了利益，应当为他们的保障承担劳动。
她默示，改日天真办事群体的社保参保需要逐渐终了全障翳。企业在获取利润的同期，也应许担一部分社会劳动，包括为劳动者提供必要保障、予以合理薪酬等。